骨架油封模具的密封原理

骨架油封唇口与轴接触面之间存在着一层很薄的粘附油膜。这层油膜的存在，一方面可以起到密封流体介质的作用，另一方面还可以起到唇与轴之间的润滑作用。

但是油封在使用过程中，由于油封唇的作用，轴表面及转动情况和流体密封性质的不同，以及三者的相互作用和相互配合条件是经常会发生变化的，所以油封在动态下经常是处于流体润滑、边界润滑和干摩擦3仲润滑状态交替共存的情况，其中主要是流体润滑。因此，保证油膜厚度在适宜的范围可以实现良好的密封。

骨架油封油封，即润滑油的密封。它常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。其功用在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外防尘。

油封与其他唇形密封不同之处在于具有回弹能力更大的唇部，密封接触面宽度很窄（约为0.5mm）且接触应力的分布图形呈尖角形。油封的典型结构及唇口接触应力示意图。油封的截面形状及箍紧弹簧，使唇口对轴具有较好的追随补偿性。因此，油封能以较小的唇口径向力获得较好的密封果。